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ग्रेनो मेट्रो प्रोजेक्ट पर फैसला अगले हफ्ते



ग्रेटर नोएडा ।। भट्टा-पारसौल कांड और नोएडा एक्सटेंशन में जमीन अधिग्रहण रद्द होने से शहर के विकास में ब्रेक लगने के बाद अब ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी मेट्रो प्रोजेक्ट में तेजी लाकर डैमेज कंट्रोल करना चाहती है।

नोएडा से ग्रेटर नोएडा मेट्रो निर्माण का जिम्मा दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन (डीएमआरसी) को ही सौंपा जाएगा। अगले हफ्ते डीएमआरसी से मीटिंग के बाद इस प्रोजेक्ट पर फाइनल निर्णय होगा।

नोएडा-ग्रेटर नोएडा अथॉरिटी के सीईओ रमा रमण ने बताया कि ग्रेनो तक मेट्रो लाने के लिए निर्माण का जिम्मा डीएमआरसी को ही देने का फैसला किया गया है। अथॉरिटी ने डीएमआरसी को टेक्निकल कंसलटेंट नियुक्त किया है। डीएमआरसी अथॉरिटी को रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल (आरएफपी) पहले ही सौंप चुकी है। सीईओ ने बताया कि अगले हफ्ते डीएमआरसी के साथ अथॉरिटी अफसरों की मीटिंग होगी।

मीटिंग में डीएमआसी मेट्रो प्रोजेक्ट पर टेक्निकल रिपोर्ट देगी। इसके बाद निर्माण कार्य शुरू करने की डेट फाइनल की जाएगी। अथॉरिटी ने निर्माण करने वाली कंपनी के लिए जरूरी शर्तें तय कर ली हैं। कंपनी के लिए उस भूमि का भी चयन कर लिया गया है जो निर्माण के बदले दी जाएगी। गौरतलब है कि अथॉरिटी ने 2014 तक मेट्रो को ग्रेटर नोएडा लाने का लक्ष्य रखा है।

मेट्रो को सेक्टर-49, सेक्टर-182, नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे होते हुए परी चौक और नॉलेज पार्क-4 तक लाने की योजना है। नोएडा से लेकर ग्रेटर नोएडा नॉलेज पार्क-4 तक कुल 22 स्टेशन होंगे। इनमें से 13 स्टेशन नोएडा सिटी सेंटर से लेकर सेक्टर-82 एक्सप्रेस-वे तक होगें। अथॉरिटी अफसरों का कहना है कि इस प्रोजेक्ट पर करीब 5 हजार करोड़ रुपये खर्च होंगे।
-navbharat times

Originally Posted by fritolay_ps

मेट्रो आने से बदलेगी गांवों की तस्वीर


नोएडा से ग्रेटर नोएडा तक निर्माणाधीन 130 चौड़ी सड़क पर पड़ने वाले सेक्टर व गांवों के दिन शीघ्र बहुरने वाले हैं। प्राधिकरण ने सड़क के साथ मेट्रो लाने की महत्वाकांक्षी परियोजना पर काम करना शुरू कर दिया है। सबकुछ ठीक-ठाक रहा तो 2014 तक सड़क के साथ मेट्रो भी दौड़ने लगेगी। इससे लोगों को आवागमन भारी सहूलियत होगी। सीधे नोएडा व दिल्ली से जुड़ जाने से न केवल क्षेत्र के विकास में नए आयाम स्थापित होंगे, बल्कि लोगों के लिए रोजगार के अवसर भी मिलेंगे।

प्राधिकरण ने पहले प्रथम चरण में नोएडा के सेक्टर 32 से हाईवे के साथ परी चौक तक मेट्रो लाने का फैसला किया था। मई में हुई बोर्ड बैठक में इसे बोड़ाकी स्टेशन व नोएडा एक्सटेंशन से गुजरने वाली 130 मीटर चौड़ी सड़क के साथ नोएडा के सेक्टर 71 तक ले जाने का फैसला किया गया। सीईओ रमा रमन ने बताया कि योजना पर काम शुरू हो गया है। शीघ्र विस्तृत प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार हो जाएगी। प्रथम चरण में ही इसे बनाने की योजना है। उन्होंने दावा किया कि परी चौक व बोड़ाकी स्टेशन तक लाइन बिछाने का काम शुरू होते ही 130 मीटर चौड़ी सड़क पर भी लाइन बिछाने का कार्य शुरू हो जाएगा। प्राधिकरण हर हाल में 2013 के अंत में या 2014 के शुरुआत में 130 चौड़ी सड़क के साथ मेट्रो भी शुरू कर देगा।
कहां-कहां से गुजरेगी मेट्रो

बोड़ाकी स्टेशन व परी चौक से एक लाइन जीटा सेक्टर तक बिछाई जाएगी। वहां से देवला, खोदना खुर्द, सैनी, सुनपुरा, खैरपुर गुर्जर, इटेड़ा, साबेरी, सेक्टर 12, सेक्टर 1, 2, 3, 4, 16 बी एवं नोएडा एक्सटेंशन चौराहे होते हुए सेक्टर 71 पहुंचेगी।

कैसे बदल जाएगी क्षेत्र की तस्वीर
मेट्रो रेल परियोजना 130 मीटर चौड़ी सड़क से निकलने से सेक्टर व गांव दोनों को फायदा होगा। लोग आसानी से दिल्ली, नोएडा व गुडगांव आ-जा सकेंगे। जगह-जगह स्टेशन बनने से लोगों को रोजगार के अवसर भी मिलेंगे। लोग यहां अपना आशियाना बनाएंगे तो न केवल जमीनों की दर महंगी हो जाएगी, बल्कि परचून की दुकान, दूध, सब्जी, कपड़ा, मोची, इलेक्ट्रानिक्स आदि का कारोबार करने वालों को अपना रोजगार शुरू करने का मौका मिलेगा।

-Navbharat times

Originally Posted by StudRawk

They make people to see the heaven

Lot of Announcements for new Routes but Zero Work progress, Only in Media

But if it is true then it would be great back up for development and infrastructure in Noida - Gr Noida.