GZB Metro Phase II :: Route cleared from Dilshad Garden to Mohan Nagar - Amar Ujaala



https://api.indianrealestateforum.com/api//v0/attachments/fetch-attachment?node_id=2577
Attachments:
Read more
Reply
629 Replies
Sort by :Filter by :
  • Originally Posted by Om1981
    sahi kaha victor bhai.. Infact every builder is boosting of metro.. Chalo sahi bhi hai, this will promp them to finish construction at faster pace and we can hope to get our home on time...

    Kisi ne sahi kaha hai.. Burai main bhi acchai hoti hai..

    Cheers
    Om


    Whenever this Mohan Nagar metro work started then all 3 projects of Parsvnath ie Parsvnath Exotica , Parsvnath Sterling , Parsvnath Regalia BUYERS ki to super duper aaish ho jaygi, all of these societies will be ~ZERO KM, 3-4 minutes walking distance far from Closest Metro Stations... Next big aaish hogo Gulmohar Green / Saviour Walo Ki just 800 Meter far or 6 Minutes walking distance..... From my current Flats of Shalimar Garden Metro station will be 1.2 KM far ie 10 Minutes of walking distance from SMG (or 2 minutes at riksha) to aapne bhi big aaish ho jaygi :)

    Ab bas kaam start ho he jaaye Metro ka bina kisi further issue ke, otherwise big SAD ;)
    CommentQuote
  • Sahi kaha Saurabh bhai... lets hope for the best.. (b'coz this is max an Aam Admi aka end user can do :)) ..

    Cheers!!
    Om


    Originally Posted by saurabh2011
    Whenever this Mohan Nagar metro work started then all 3 projects of Parsvnath ie Parsvnath Exotica , Parsvnath Sterling , Parsvnath Regalia BUYERS ki to super duper aaish ho jaygi, all of these societies will be ~ZERO KM, 3-4 minutes walking distance far from Closest Metro Stations... Next big aaish hogo Gulmohar Green / Saviour Walo Ki just 800 Meter far or 6 Minutes walking distance..... From my current Flats of Shalimar Garden Metro station will be 1.2 KM far ie 10 Minutes of walking distance from SMG (or 2 minutes at riksha) to aapne bhi big aaish ho jaygi :)

    Ab bas kaam start ho he jaaye Metro ka bina kisi further issue ke, otherwise big SAD ;)
    CommentQuote
  • YES. It is TRUE that Metro till Gzb New buss adda will give a super duper boom in real estate to Gzb. Extension till Raj Nagar as also being talked about will a Bomb to Blast !!!!!!!!!!!!!

    We are eagerly waiting to see that MOU get signed!! After that there would be no way back!!! BOOOOOOMMMMMMMMMMMMMMMM!!!

    Though I suspect that it is so easy and probably we are optimistic too!! Why I say this that It is hard to believe that other local body agreed to pay theier counterpart so easily as this was the main bottleneck since years!!!

    Hope I would be proved wrong !!!

    Good Luck !!!
    SHYAM
    CommentQuote
  • shyamsunder ji,
    we all hope that metro MOU will be signed ASAP. This time funding has been agreed upon by concerned departments as the political leadership at Lucknow is interested. So, every one is falling into the line. In the end, it is expected to go well for everyone. People of Gzd will remember SP government for this great initiative and will reward SP in 2014 elections, I feel. DMRC will also reap good profit from this route as well as people will be happy. so it will be good for everyone DMRC, local population as well as UP CM/SP government.
    CommentQuote
  • Well, it all depends on political leadership and their willingness. If the head of state gives its Go ahead, do you think, any govt agency will disapprove the project or deny funding ?

    Last leadership lacked vision and willingness to develop the GZB and were focused only on developing parks. Basic infrastructure development (particularly in GZB) was their least priority.

    I sincerely hope that new leadership team and specially Mr. Akhilesh (A well educated man) recognize the need to fast track basic infrastructure development. Also if SP is far sighted and is ambitious about 2014 elections for pie in the center, they better fast track Mohan Nagar Metro. Definitely it will help them in projecting their image.

    I know Akhilesh is a smart man.. lets have faith in him.

    Cheers!!
    Om
    CommentQuote
  • Originally Posted by saurabh2011
    Whenever this Mohan Nagar metro work started then all 3 projects of Parsvnath ie Parsvnath Exotica , Parsvnath Sterling , Parsvnath Regalia BUYERS ki to super duper aaish ho jaygi, all of these societies will be ~ZERO KM, 3-4 minutes walking distance far from Closest Metro Stations... Next big aaish hogo Gulmohar Green / Saviour Walo Ki just 800 Meter far or 6 Minutes walking distance..... From my current Flats of Shalimar Garden Metro station will be 1.2 KM far ie 10 Minutes of walking distance from SMG (or 2 minutes at riksha) to aapne bhi big aaish ho jaygi :)

    Ab bas kaam start ho he jaaye Metro ka bina kisi further issue ke, otherwise big SAD ;)


    Bhai, Do you really believe that Parshavnath will deliver......
    CommentQuote
  • Originally Posted by ManGupta
    Bhai, Do you really believe that Parshavnath will deliver......


    YES, From Last 8 months speed in all of their 3 projects of GT Road is REAL FAST.
    CommentQuote
  • Gupta jee,, construction is moving at decent pace in Exotica project. Today i got to know that they are in the final phase of selecting sub contractor for tower E and will start excavation in next one month time.

    Please refer to my post on 7th April on below threat.

    https://www.indianrealestateforum.com/forum/city-forums/ncr-real-estate/ghaziabad-real-estate/24192-parshavnath-exotica-arthala-ghaziabad/page7?t=26273&page=7



    Originally Posted by ManGupta
    Bhai, Do you really believe that Parshavnath will deliver......
    CommentQuote
  • मेट्रो सेकेंड फेज का फाइनल आज !
    Story Update : Monday, April 16, 2012 12:53 AM

    अंतिम फैसले के लिए फिर जुटेंगे अफसर

    गाजियाबाद। दिलशाद गार्डन टु नया बस अड्डा मेट्रो विस्तार के लिये फंडिंग पैटर्न पर सोमवार को अंतिम मोहर लगने की उम्मीद है। इसके लिए जीडीए और यूपीएसआईडीसी के अधिकारी एक बार फिर बैठेंगे। जीडीए वीसी संतोष यादव का कहना है कि बैठक में सकारात्मक फैसला आने की उम्मीद है। क्योंकि मेट्रो विस्तार के लिये शहर के तमाम उद्योगपति पहले ही यूपीएसआईडीसी से लेवी शुल्क देने पर अपनी सहमति जा चुके हैं। इतना ही नहीं उद्योगपतियों ने सांसद राजनाथ सिंह के माध्यम से शासन को भी पत्र भेजा है। उन्होंने बताया कि मेट्रो विस्तार के लिये नगर निगम और आवास विकास पहले ही सहमति जता चुके हैं।
    फंडिंग पर पार्षद नाराज
    मेट्रो फंडिंग पर नगर आयुक्त के फैसले से पार्षदों के तेवर कड़े हो गए हैं। उनका कहना है कि निगम पहले ही कंगाल है। बावजूद 155.10 करोड़ देने की घोषणा नगर आयुक्त ने किस आधार पर कर दी है। सभासद राजेंद्र त्यागी का कहना है कि 300 करोड़ के सालाना बजट वाले निगम की हालत 155 करोड़ रुपये देने के बाद और खराब हो जाएगी। अनिल स्वामी ने बताया कि मेट्रो विस्तार से महानगर की जनता को लाभ मिलेगा। लेकिन अन्य विकास कार्य प्रभावित होंगे। इस संदर्भ में पार्षदों की बैठक बुलाई गई है।


    फंड देने से निगम की आर्थिक हालत पर फर्क नहीं पड़ेगा। निगम का पहले ही करीब 125 करोड़ रुपया जीडीए पर बकाया है। उस राशि के समायोजन के बाद जो राशि बचेगी वह दे दी जाएगी। -नगर आयुक्त
    CommentQuote
  • गाजियाबाद। दिलशाद गार्डन से नया बस तक सेकेंड फेज मेट्रो विस्तार को लेकर सोमवार को यूपीएसआईडीसी के अधिकारियों से जीडीए वीसी संतोष यादव की बात नहीं हो सकी। हालांकि वह दोपहर तीन बजे के बाद यूपीएसआईडीसी के अधिकारियों की प्रतीक्षा करते रहे और दिन में विभाग के उच्चाधिकारियों से भी संपर्क किया। जीडीए वीसी संतोष यादव ने बताया कि मंगलवार को एक बार फिर यूपीएसआईडीसी के आरएम से बात करने की कोशिश की जाएगी।
    CommentQuote
  • मेट्रो प्रोजेक्ट पर शेयरिंग की प्रस्तावित बैठक टली


    दिलशाद गार्डन से नया बस अड्डे तक मेट्रो प्रोजेक्ट के लिए लागत की शेयरिंग के मामले में यूपीएसआईडीसी और जीडीए के बीच सोमवार की प्रस्तावित बैठक टल गई। इसकी वजह यूपीएसआईडीसी के आरएम आर. के. चौहान के शहर से बाहर रहना बताया गया। इस मामले में फोन पर उन्होंने जीडीए के अधिकारियों से बात की है। उन्होंने कहा है कि विभाग के एमडी से बात करने पर ही वह प्रोजेक्ट के लिए 165 करोड़ रुपये देने के बारे में कुछ बता पाएंगे। वह सोमवार को कानपुर में नए एमडी से मिलने गए थे।

    गौरतलब है कि इस मेट्रो प्रोजेक्ट के शेयरिंग के मामले में जीडीए में शुक्रवार को बैठक हुई थी। इसमें बैठक में नगर निगम, आवास विकास परिषद तथा जीडीए ने शेयरिंग का फैसला किया था। यूपीएसआईडीसी की ओर से इस बैठक में डिप्टी मैनेजर प्रमोद कुमार ने हिस्सा लिया था। उन्होंने शेयरिंग पर निर्णय लेने की बाबत कहा कि इस पर आरएम यूपीएसआईडी से कुछ बता पाएंगे। बैठक के लिए सोमवार का दिन तय किया गया था।


    _nbt
    CommentQuote
  • मेट्रो चलेगी अब लोनी की ओर!
    Story Update : Tuesday, April 17, 2012 1:51 AM


    जौहरी मेट्रो स्टेशन को लेकर दिल्ली में जुटे डीएमआरसी के अफसर


    गाजियाबाद। लोनी के साथ जुड़े टीएचए के करीब 15 लाख लोगों के लिए सुखद खबर है। जीडीए अधिकारी ने लोनी में जौहरी मेट्रो स्टेशन के लिए भूमि उपलब्ध कराने के साथ आर्थिक अंशदान पर भी सहमति जता दी है। सोमवार को दिल्ली में हुई अधिकारियों की बैठक में तैयार किए गए प्रस्ताव पर अब प्रदेश के मुख्य सचिव की मुहर लगनी बाकी है। जैसे ही अंशदान प्रस्ताव को मुख्य सचिव की हरी
    झंडी मिलेगी डीएमआरसी मेट्रो थर्ड फेज का काम युद्धस्तर पर शुरू करेगी।
    टेंडर प्रक्रिया शुरू होते ही मुकुंदपुर से शिव विहार तक मेट्रो के 56 किलोमीटर एलिवेटेड ट्रैक का निर्माण शुरू हो जाएगा। डीएमआरसी ने इस प्रोजेक्ट को तीन साल से पहले पूरा करने का लक्ष्य रखा है।


    अधिकारियों ने लिया फैसला
    मेट्रो थर्ड फेज विस्तार के लिए सोमवार को दिल्ली में हुई बैठक में शहरी विकास मंत्रालय में डीएमआरसी के सीएमडी मंगू सिंह, प्रमुख सचिव यूपी एसएम शुक्ला, जीडीए वीसी संतोष यादव, सीएटीपी एससी गौड़ सहित कई अधिकारी की बैठक हुई। इसमें डीएमआरसी ने प्रमुख सचिव एसएम शुक्ला के समक्ष जौहरी मेट्रो स्टेशन के लिए भूमि उपलब्ध कराने की बात रखी। इस प्रस्ताव पर उन्होंने सहमति जता दी। लेकिन जब डीएमआरसी के अधिकारियों ने फंडिंग पैटर्न के अंतर्गत 1.40 किलोमीटर पर आने वाले कुल खर्च 331 करोड़ में से 231 करोड़ का आर्थिक अंशदान की मांग की तो प्रमुख सचिव ने नकार दिया।
    उन्होंने सुझाव दिया कि लोनी में मेट्रो के आने से यूपी को फायदा होगा, लेकिन इसका सबसे ज्यादा लाभ दिल्ली और डीएमआरसी को होगा। इसलिए 231 करोड़ के अंशदान को तीन हिस्सों में विभाजित किया जाए। इसके अलावा फंडिंग पैटर्न प्रस्ताव को मुख्य सचिव को भेजा जाए। ताकि शासन से मंजूरी ली जा सके। उन्होंने बताया कि 231 करोड़ में से जीडीए को करीब 30 से 70 करोड़ देना होगा।
    CommentQuote
  • Metro upto Naya Bus Adda is a distant dream. SP Government has made so many commitments, to fulfill these commitments will be its first priority. Moreover I do not see a forward looking approach even with SP Government. To arrange funds is really a big deal. Most importantly where you will bring that bent of mind Bureaucrats as well as politician they do not wants people to progress and educate their children. They only wants morons
    CommentQuote
  • I am sure that the small local body would never be so interested to give funds for metro projects Like Nagar Nigam they are unwillingly said yes if around 125 Corers due from GDA by Nagar Nigam would be adjusted. 2nd UP Awas they are so reluctant as they have Vaishali Metro Now to cover Vasundhara and Other adjacent projects by Up awas. यूपीएसआईडीसी ka koi inetrest nehi saaf dikh raha hey... Bhai Why they should have Interest ? It even too far from main industrial belt of Ghaziabad and it has no direct advantages for यूपीएसआईडीसी for Metro project.

    So If GDA and UP Govt have a good intention and are serious about Metro Phase in ghaziabad , then I think they should not force local bodies, It would be big failure.

    Had I been of any administrative officers , I would have get Metro till Ghaziabad New buss add by extending Noida 62 Metro along the proposed LINK road near to Sidhhart Vihar Yojona whic is 3 Km Metro Extention to reach heart of Ghaziabad.

    How is this idea my friends????

    SHYAM
    CommentQuote
  • Originally Posted by Shyamsundar
    I am sure that the small local body would never be so interested to give funds for metro projects Like Nagar Nigam they are unwillingly said yes if around 125 Corers due from GDA by Nagar Nigam would be adjusted. 2nd UP Awas they are so reluctant as they have Vaishali Metro Now to cover Vasundhara and Other adjacent projects by Up awas. यूपीएसआईडीसी ka koi inetrest nehi saaf dikh raha hey... Bhai Why they should have Interest ? It even too far from main industrial belt of Ghaziabad and it has no direct advantages for यूपीएसआईडीसी for Metro project.

    So If GDA and UP Govt have a good intention and are serious about Metro Phase in ghaziabad , then I think they should not force local bodies, It would be big failure.

    Had I been of any administrative officers , I would have get Metro till Ghaziabad New buss add by extending Noida 62 Metro along the proposed LINK road near to Sidhhart Vihar Yojona whic is 3 Km Metro Extention to reach heart of Ghaziabad.

    How is this idea my friends????

    SHYAM


    Thank God, You are not the administrative officer :-);)
    CommentQuote