A lot of companies are advertising for property citing nearness to Dwarka expressway corridor.

Shilas, Indiabulls Centrum Park and Ramprastha Edge Tower come to mind.

Does anybody have news on when this construction will start and when it is likely to finish? Has the contract been awarded and to whom?
Date of completion and start of operation will be vital news for evaluating the pricing of flats sold in this corridor.

Last I heard was that a few houses in Palam Vihar were slated for demolition for this expressway in May June 09 or thereabouts.
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  • Mr RP,
    Railway track is on the other side of the crane you see in the pic.
    Currently 10-12 columns are constructed on both side of the ROB and long RCC girders are placed on top of them.
    Ramp walls (can be seen in pic) are constructed and 80% soil filling within is done.
    Long girders on right on top of the track not yet been placed. I am not sure those will be steel or concrete.
    But that will be high time because time to time train movement will be effected while installing those girders.
    ROB had good progress in the first year however now on it may slow down a bit and it may be completed along with DEW.

    Thanks
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  • Lot of members were asking delhi side issue.
    See below link in today news.

    http://epaper.navbharattimes.com/epaperimages//29092015//29092015-md-gu-7//62598.jpg
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  • Originally Posted by Khalsa
    Lot of members were asking delhi side issue.
    See below link in today news.

    http://epaper.navbharattimes.com/epaperimages//29092015//29092015-md-gu-7//62598.jpg

    Sir , most of this is already known to us you ll agree.the only news in this is that huda and dda officials met on monday wrt connectivity of dew in delhi. This news does add positivity but high time we need some concrete execution. ...
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  • The thing is, logo ne vote kiya tha MODI ko, that development will happen in Haryana and all, Sarkar ane ke baad bana diya CM ek anadi ko, jisko kuch pata hi ni kya kerna h or will take 5 years to learn only.
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  • Originally Posted by Khalsa
    Lot of members were asking delhi side issue.
    See below link in today news.

    http://epaper.navbharattimes.com/epaperimages//29092015//29092015-md-gu-7//62598.jpg


    Very positive new Khalsa Ji! thanks for sharing
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  • Khalsa; I too agree Good news. .. Something on ground is going on and they want to complete NPR as early possible..

    Another good news reduction in interest rate of 0.5% will push investment to market..
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  • I don't think so that market will up in near future due to over supply in delhi/ncr, few days back I visited bijwasan border side for some work I seen their some project which are ready to move in , but their was no infra around that projects dusty roads, no connectivity to ggn as well as delhi,

    If a road which is called dew will built, what is the use of that road without infra.
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  • Yes of course it will take shape in futureeeee can't say the time frame.
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  • Good NEWS.. Thank you for sharing.. Now let's wait for the next milestone of Oct 7 and 15.. And Aug 16 for finishing up the work sounds very interesting.. However not to be conservative, Aug 16 won't look possible for GGN buildup of NPR.. Delhi side is totally out of equation..
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  • This is published in today's HT...
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  • Originally Posted by mkg007
    This is published in today's HT...

    Hi flyboy .....thnx for the good news ...u a commercial or def aviator ?
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  • Originally Posted by manuvihaan
    Hi flyboy .....thnx for the good news ...u a commercial or def aviator ?



    Comm...
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  • Cpr से कम होगा ट्रैफिक का प्रेशर

    दीपक आहूजा, गुड़गांवनॉर्दर्न पेरिफेरल रोड (एनपीआर) और सदर्न पेरिफेरल रोड (एसपीआर) के बाद अब सेंट्रल पेरिफेरल रोड (सीपीआर) बनाने की की प्लानिंग शुरू कर दी गई है। इसकी चौड़ाई 90 मीटर है। पहले चरण में इसको तीन-तीन लेन का तैयार किया जाएगा। इसके निर्माण पर करीब 75 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यह रोड एनपीआर को एसपीआर से नैशनल हाइवे आठ पर गांव खेड़कीदौला के समीप जोड़ेगा। इसके बनने से एनएच 8 पर ट्रैफिक का दबाव कम हो जाएगा। साथ ही साथ गुड़गांव शहर को भी ट्रैफिक जाम से निजात मिल जाएगी।सीपीआर बनाने की कवायद तो शुरू कर दी गई है, लेकिन अभी जमीन का अधिग्रहण पूरा नहीं हो सका है। इसको पूरा होने में अभी 10 महीने का और समय लगेगा। करीब 95 एकड़ जमीन अधिग्रहण की जानी है। 7 अगस्त, 2013 को सेक्शन 4 के नोटिस जारी किए गए थे और 5 अगस्त, 2014 को सेक्शन 6 के। 4 अगस्त, 2016 तक सीपीआर का अवॉर्ड सुनाया जाएगा। जमीन की एवज में जमींदारों को करीब 600 करोड़ रुपये मुआवजा दिया जाएगा। एनपीआर के आसपास बसे सेक्टरों, कॉलोनियों और गांवों के निवासियों को यदि फरीदाबाद जाना है तो वह सीपीआर से एसपीआर होते हुए बाहर के बाहर फरीदाबाद की तरफ जा सकते हैं। इसी तरह एसपीआर से जुड़े लोग दिल्ली के द्वारका जा सकेंगे। इससे नैशनल हाइवे आठ और गुड़गांव शहर के अंदर ट्रैफिक जाम नहीं लगेगा।हूडा के एस्टेट ऑफिसर वन ओमप्रकाश ने बताया कि ट्रैफिक दबाव को कम करने को लेकर एसपीआर और एनपीआर की कनेक्टीविटी जरूरी है। इसको लेकर सीपीआर की प्लानिंग अभी से ही शुरू कर दी गई है। हाल ही में स्टेट लेवल टास्क फोर्स कमिटी की बैठक में चीफ सेक्रेटरी ने जरूरी दिशा निर्देश दिए थे। SPR और NPR की हुई समीक्षा हूडा के ऐडमिनिस्ट्रेटर (हेडक्वॉर्टर) संजय जून ने सेक्टर 14 में एसपीआर और एनपीआर प्रोजेक्ट को लेकर समीक्षा बैठक की। जून ने कहा कि इन दोनों प्रोजेक्ट को तय डेडलाइन में पूरा करने में लापरवाही न बरती जाए। बैठक में मौजूद अधिकारियों ने बताया कि एसपीआर के बीच में आ रहे 16 मकानों को वैकल्पिक प्लॉट देने की प्लानिंग चल रही है, जिसे जल्द ही फाइनल कर दिया जाएगा। मिस हो सकती है डेडलाइनसुपरिटेंडेंट इंजीनियर ए. के. गुप्ता ने चीफ इंजीनियर से एनपीआर के निर्माण को लेकर 9.38 करोड़ रुपये की डिमांड की है। इसके निर्माण को लेकर 30 अक्टूबर डेडलाइन रखी गई है> न्यू पालम विहार में करीब एक किलोमीटर हिस्से में एनपीआर का निर्माण कार्य किया जा रहा है। उन्होंने बताया कि फंड की कमी इसके निर्माण में बाधा खड़ी कर सकती है।
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  • Govt/huda out of funds to complete NPR?
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