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Story Update : Sunday, September 09, 2012 12:59 AM
नोएडा। सिटी सेंटर पर ट्रैफिक और लोगों को परेशान करने वाले रोडवेज बस अड्डे का नया ठिकाना नोएडा और ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर होगा। सेक्टर 143 में 20 एकड़ जमीन पर इसे तैयार किया जाएगा। सीईओ ने नियोजन विभाग को इस पर कार्रवाई शुरू करने का आदेश दिया है। इसमें बेसमेंट सहित तीन मंजिलें होंगी और एक ही जगह सारी सुविधाएं मिलेंगी।
बस स्टैंड, रेलवे स्टेशन और एयरपोर्ट शहर से बाहर बनाए जाते हैं। मकसद होता है, शहर की सड़कों को जाम से बचाना। नोएडा में रेल है नहीं और बस अड्डा शहर के बिल्कुल बीच में है। ऐसे में बसों के आने और जाने की वजह से अक्सर समस्या खड़ी हो जाती है। इस संबंध में नोएडा ने नई योजना तैयार की है। सेक्टर 143 में बस अड्डा बनने से आगरा और दूसरे जिलों से आने वाली बसें यहीं रुक जाएंगी। लोग बाद में दूसरे साधन से शहर आ सकेंगे। सीईओ ने नियोजन विभाग को कंसलटेंट नियुक्त करने और निर्माण शुरू कराने को कहा है।
कैसा होगा स्वरूप
तीन मंजिला बस अड्डे के बेसमेंट में पार्किंग और सर्विस स्टेशन होगा। ग्राउंड से बसें जाएंगी। पहली मंजिल पर टिकट घर, यात्रियों के लिए प्रतीक्षालय और फूड कोर्ट होगा। दूसरी मंजिल पर रोडवेज का पूरा आफिस और अन्य सुविधा केंद्र होंगे।
शहर में नहीं आएंगी बसें
नए बस अड्डे के निर्माण के बाद शहर में रोडवेज बसों को प्रवेश नहीं दिया जाएगा। ये सभी सेक्टर 143 में रुकेंगी और वहां से यात्रियों को दूसरे साधन मुहैया कराए जाएंगे। एक्सप्रेसवे पर होने की वजह से पश्चिमी उत्तर प्रदेश के तमाम स्थानों से आने वाली गाड़ियां ग्रेटर नोएडा होते हुए आएंगी।
ट्रांसपोर्ट नगर संभालेगा भारी वाहन
औद्योगिक इकाइयों के भारी वाहन ट्रांसपोर्ट नगर में खड़े होंगे। रोडवेज बसों और भारी वाहनों को शहर से बाहर करने के साथ ही अंदरूनी सड़कों के जाम को काफी हद तक सुधार लिया जाएगा।
बसों की मरम्मत का होगा इंतजाम
एक्सप्रेसवे के किनारे बनने वाले नए बस अड्डे में गाड़ियों की मरम्मत का पूरा इंतजाम होगा। बेसमेंट में सर्विस सेंटर के साथ वॉशिंग की सुविधा रहेगी। इससे रोडवेज की सामान खुले में पड़े होने से खराब होने की शिकायत भी दूर हो जाएगी।
युद्ध स्तर पर किया जाएगा निर्माण
‘देश और विदेश को डिजाइन करते समय यह ध्यान रखा जाता है कि ट्रांसपोर्ट की सुविधा शहर से बाहर रहे। नोएडा बसाते समय सिटी सेंटर शहर से बाहर था, लेकिन अब यह सेंटर बन चुका है। इसे ध्यान में रखते हुए नया बस अड्डा बनने की तैयारी हुई है। इसे युद्ध स्तर पर तैयार किया जाएगा, जिससे सड़क जाम मुक्त हो सकें।’
संजीव सरन, सीईओ नोएडा।"
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Story Update : Sunday, September 09, 2012 12:59 AM
नोएडा। सिटी सेंटर पर ट्रैफिक और लोगों को परेशान करने वाले रोडवेज बस अड्डे का नया ठिकाना नोएडा और ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर होगा। सेक्टर 143 में 20 एकड़ जमीन पर इसे तैयार किया जाएगा। सीईओ ने नियोजन विभाग को इस पर कार्रवाई शुरू करने का आदेश दिया है। इसमें बेसमेंट सहित तीन मंजिलें होंगी और एक ही जगह सारी सुविधाएं मिलेंगी।
बस स्टैंड, रेलवे स्टेशन और एयरपोर्ट शहर से बाहर बनाए जाते हैं। मकसद होता है, शहर की सड़कों को जाम से बचाना। नोएडा में रेल है नहीं और बस अड्डा शहर के बिल्कुल बीच में है। ऐसे में बसों के आने और जाने की वजह से अक्सर समस्या खड़ी हो जाती है। इस संबंध में नोएडा ने नई योजना तैयार की है। सेक्टर 143 में बस अड्डा बनने से आगरा और दूसरे जिलों से आने वाली बसें यहीं रुक जाएंगी। लोग बाद में दूसरे साधन से शहर आ सकेंगे। सीईओ ने नियोजन विभाग को कंसलटेंट नियुक्त करने और निर्माण शुरू कराने को कहा है।
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तीन मंजिला बस अड्डे के बेसमेंट में पार्किंग और सर्विस स्टेशन होगा। ग्राउंड से बसें जाएंगी। पहली मंजिल पर टिकट घर, यात्रियों के लिए प्रतीक्षालय और फूड कोर्ट होगा। दूसरी मंजिल पर रोडवेज का पूरा आफिस और अन्य सुविधा केंद्र होंगे।
शहर में नहीं आएंगी बसें
नए बस अड्डे के निर्माण के बाद शहर में रोडवेज बसों को प्रवेश नहीं दिया जाएगा। ये सभी सेक्टर 143 में रुकेंगी और वहां से यात्रियों को दूसरे साधन मुहैया कराए जाएंगे। एक्सप्रेसवे पर होने की वजह से पश्चिमी उत्तर प्रदेश के तमाम स्थानों से आने वाली गाड़ियां ग्रेटर नोएडा होते हुए आएंगी।
ट्रांसपोर्ट नगर संभालेगा भारी वाहन
औद्योगिक इकाइयों के भारी वाहन ट्रांसपोर्ट नगर में खड़े होंगे। रोडवेज बसों और भारी वाहनों को शहर से बाहर करने के साथ ही अंदरूनी सड़कों के जाम को काफी हद तक सुधार लिया जाएगा।
बसों की मरम्मत का होगा इंतजाम
एक्सप्रेसवे के किनारे बनने वाले नए बस अड्डे में गाड़ियों की मरम्मत का पूरा इंतजाम होगा। बेसमेंट में सर्विस सेंटर के साथ वॉशिंग की सुविधा रहेगी। इससे रोडवेज की सामान खुले में पड़े होने से खराब होने की शिकायत भी दूर हो जाएगी।
युद्ध स्तर पर किया जाएगा निर्माण
‘देश और विदेश को डिजाइन करते समय यह ध्यान रखा जाता है कि ट्रांसपोर्ट की सुविधा शहर से बाहर रहे। नोएडा बसाते समय सिटी सेंटर शहर से बाहर था, लेकिन अब यह सेंटर बन चुका है। इसे ध्यान में रखते हुए नया बस अड्डा बनने की तैयारी हुई है। इसे युद्ध स्तर पर तैयार किया जाएगा, जिससे सड़क जाम मुक्त हो सकें।’
संजीव सरन, सीईओ नोएडा।
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